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第2432章 和舍尔的会面 4（第1页）

如果单纯是海军方面的话，到不用那么麻烦，真正麻烦的是和海军相关的各种组织，比如说之前由提尔皮茨建立，现在已经交到舍尔手中的海军协会。这个团体看似是一个民间非政府组织，但是规模巨大（最多的时候超过了100万人！），组织严密，而且分布在社会的各个阶层。在战争胜利之后，在德意志帝国向真正的殖民帝国转化的时候，这种民族主义有的时候会非常猛烈的，以至于强大到让执政者都感到棘手的程度，所以，王储需要舍尔同时在舰队和民间两个方面处理好这件事情。

“好吧，我能否把这一切理解为某种程度上的虚张声势？如果我们最终放弃了其余的新建主力舰，那么我们如何保证帝国的海军优势呢？美国人会不会一意孤行？毕竟现在美国已经准备建造南达科他级战列舰和列克星敦级战列巡洋舰，前者据说可是拥有12门16寸巨炮的庞然大物啊。”舍尔说道。

“我有一种预感，美国人同样不会真正完工这两级战舰的。”王储神秘的一笑。“从某种程度上讲，他们同样是在虚张声势！”

“为什么？美国人的每一级战列舰都计划开工6艘，而列克星敦号已经开工，南达科他级战列舰也似乎准备开工。”舍尔说道。

“原因很简单，从工期上来说，美国人完工一条排水量在3.5万吨左右的战列舰需要的时间大概在3年左右，而如果考虑到即将爆发的战争的话，那么美国海军肯定要先完工战争中能用的上的主力舰，比如说现在的科罗拉多级战列舰，排水量高达4万多吨的南达科他级战列舰和列克星敦级战列巡洋舰的工期肯定要向后拖延！”

“而从需求上来看，作为一名优秀的海军将领，难道你不觉得，这个年代慢速战列舰已经过时了吗？也许，在这次太平洋之战中，这将是慢速战列舰作为主力舰队的最后的辉煌了！美国人也许意识到了这一点，所以新的战舰只是开工了列克星敦级战列巡洋舰，而没有开工南达科他级。如果1年之内美国人迟迟不开工的话，那么就只能说这是一个彻头彻尾的幌子！”王储笑着说道。

“这话我认同。”舍尔点点头说道。也许外人对于王储说的那句1年之内战舰不开工就是幌子的说法不认同，但是舍尔是理解的。他同样是从工期的角度来分析的，如果以太平洋战争交战的时间为两年来计算的话，那么战争结束后，各国估计很快就会就海军军备问题展开谈判，而作为这个时代最强大的三家海军，德国、美国和日本肯定有一些战舰正在船台上建造，那么这些准备废止的战舰就是重要筹码！

而废止战舰也是有门道的，已经快要下水的战舰扔掉自然可惜，这是对资源的浪费，而刚刚开工正在铺船底的战舰扔起来就不难么难受了！根据舍尔估计，南大科大级战列舰的建造周期可能要6年！所以，估计在谈判的时候，部分南达科他级战列舰的建造工作最多刚刚起步，这就是准备扔的！

而且就算是本着废物利用的原则改装成航空母舰的话，那么也是战列巡洋舰的船体更合适一些，至于战列舰船体？还是洗洗睡吧。

“所以，您认为在您设定的情况下，各国通过一个限制海军军备条约就可以让我们兵不血刃的获得优势地位？所以帝国海军战列舰分队没有必要进行大规模扩充？”舍尔上将问道。

“没错，是这样的。”王储点点头说道。

“那么在巡洋舰和航空母舰领域呢？您有什么打算？”舍尔问道。

“这就是我需要在基尔港要和你们一起讨论的了，帝国海军即将面临转型，我们将从一支近海决战向的舰队向一支真正的全球型舰队转变，我们将要面对各种前所未有的挑战，所以，在这个问题上，我们需要群策群力。”王储说道。

“那您可以开一个题目。”舍尔说道。

“就讨论未来公海舰队装备的巡洋舰吧。”鲁普雷希特想了想说道。实际上，从目前的情况来看，当签署条约的时候，主力舰大部分都是现在各国海军中保有的战列舰，新造的战舰绝对不会多，就像历史上英国人不过是留下了1艘新造的胡德号和2艘纳尔逊级战列舰。而日本人不过是留下了2艘长门，美国人保留了3艘科罗拉多级战列舰。

这个位面依然如此，估计最终条约签署的时候，各方的新造16寸火炮战列舰的数量不会超过4艘。至于后续战舰的替换工作？那估计就是近10年之后的事情了，各国都会在主力舰吨位和性能上盯死对手，可以找的漏洞很少。

航空母舰这个东西以后再说，毕竟未来还有太平洋战争呢，看看现在航空母舰到底是个什么表现。虽然在挪威海海战中航空母舰表现的还算不错，但是如果在浩瀚的大洋上，舰队长时间作战的话，那么航母表现如何就真难说了，别的不说，这个年代的发动机的稳定性以及性能还是差一些的。长时间作战飞机的保养情况是个很重要的问题。这个在热带地区长时间作战和现在德国海军在挪威海出去几天打一场就回来完全是两个概念！

而且因为战役围绕岛屿展开，所以一定会频繁爆发夜战。这个时候航空母舰的效率会非常低。而且考虑到现在舰载机的作战半径问题，纵然是到了白天追击都是很困难的事情。如果再考虑天气情况的话，那么这个年代在大洋上长时间作战的航空母舰战斗力还是并不那么靠谱的。

对于航空母舰的发展，作为穿越者的鲁普雷希特自然是有一整套自己的体系，针对不同时期的航空标准上马不同的航空母舰。虽然德国海军已经有2万吨级别的航空母舰了，但是实际上大部分都是用民用船体改装的，具体后面的大型航空母舰如何设计都要仔细斟酌，绝对不是现在可以讨论的。

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