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第六百章军用飞艇（第2页）

头锥压条、前部气袋、后部气袋、悬帘、吊索、飞行控制翼面——方向舵、升降舵、动机、进气口、空气阀门、氦气阀门、吊舱——乘客和机组人员的座舱。

一一介绍完了，田忠诚开始摆弄这架飞艇，打算让它起飞。

飞艇在空气中是以控制浮力的方式，与潜水艇在水中控制浮力的方式非常相似，气囊的作用与压水舱相同，用于容纳“重”空气。

当飞艇起飞，飞行员通过空气阀门释放气袋中的空气，氦气使得飞艇相对于周围空气产生正浮力，所以飞艇会上升。

飞行员使动机减，并调节升降舵使飞艇呈一定角度飞行，飞艇的锥头形状也有助于产生升力。

随着飞艇的上升，外部空气压力下降，气囊中氦气膨胀，然后，飞行员用气泵将空气注入气袋，以保持与氦气的压力平衡。

注入空气将使飞艇更重，为了保持稳定的巡航高度，驾驶员必须平衡空气压力和氦气压力，以达到零浮力。

飞行员要调节前后气袋的气压差，以保持飞艇平稳飞行。

起飞之后，飞艇可以在3o5至2135米之间的任意高度巡航，动机可提供正向和反向推力，而方向舵用于转向。

要使飞艇下降，飞行员需向气袋充入空气，这将增加飞艇的密度，使其产生负浮力以便下降，同样，需要调节升降舵，来控制下降的角度。

不使用时，飞艇可以系在系留柱上，系留柱可以露天放置或放置在停机棚内。

在这里，不可能提供停机棚，也没有留柱，所以一棵棵被砍光了枝条的树桩，就成为了留柱。

随着气体不停的冲入飞艇的气囊，于山终于知道哪里不对了，他想的不错，这只飞艇应该很大。

“我们带来的这些氦气够用吗？”看了几眼，于山就知道他需要回去了，也知道为什么天元谷之中，会准备了那么多氦气罐。

“肯定不够。”第五刀嘿嘿笑着道。

于山白了他一眼道：“这次你们玩的也太大了。”

“你不是说这里的天空很安全吗？既然安全，我们还不如打造一个空中基地，我可是为了兄弟姐妹们好。”第五刀理所当然的道。

看着被田忠诚指挥的团团转的钱小豪等人，于山也不能在说其他，有一只空中巨无霸，还真是能够保证唐宝宝等人的安全。

随着大量氦气冲入飞艇，飞艇的气囊越变越大，此时就算意识到这架飞艇十分大的于山，也有点膛目结舌，因为这架飞艇比于山想象中的还要大。

“这不会真是军方使用的飞艇吧？”于山看着飞艇那十分科幻的样子，感觉第五刀还有什么没有告诉他。

第五刀嘿嘿笑了几声道：“我刚才就说了，这是军方使用的飞艇，是你不相信罢了，其实你相差了，虽然飞艇的弊端很多，但是优点也不容置疑。”

第五刀稍微解释了一下，于山就明白了，军用飞艇有不能回避其固有的缺陷，但也具有极大的展潜力。

缺点十分明显，上个世纪，飞艇被飞机取代的主要原因有两个：高昂的造价和过低的度。

虽然飞艇的使用费用十分的低廉，但其造价却是个天文数字。

飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个4o米长的小型软式飞艇的价格约为2oo万美元。

如果使用飞艇作为大型军事运输工具，就注定了其初期建造数量一定不会很多，最初运载货物的成本也将急剧增加。

如果抛去其造价，现代工程材料和航空电子设备，将使现代飞艇要比其半个世纪前的祖先先进了许多，但其度仍然是个令人头痛的问题。

要知道，现代喷气飞机的度，至少是飞艇的6倍以上。

当然，军用飞艇的度慢，只是相对飞机来说的，而对于水面舰艇来说飞艇的度是相当快的。

不过话又说回来了，飞艇的度既是劣势也是优势。（未完待续。）

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