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第175章 瞒天过海 四（第2页）

在一起这么久了，某人那点花花肠子俩丫头早就明镜儿似的，玫瑰芋头没吃到，倒是吃了一顿小拳拳。

在三人斗嘴声中，联航kn67o7航班缓缓入港白云机场一号航站楼。

坐在副驾驶的座位上，王伟华看着丰田越野车正前方厚实的引擎盖微微有点入神。

三周之前，熊伟信代表组织找到了王伟华，亮明身份之后，熊伟信询问王伟华有一个执行期或许长达数十年的任务正在寻找合适的执行人选，询问王伟华是否有意。

八十年代末九十年代初，共和国的政审可不是闹着玩的，那可真是上查三代调档五服，熊伟信能出工作邀请，意味着王伟华在组织纪律上绝对可靠。

没有如何意外，在规定时长三天的考虑冷却期之后，王伟华答应接手任务。

和王伟华想象中的绝密任务不同，没有任何惊险刺激的元素，熊伟信给王伟华留下的，只是一个极为普通的日常任务。

任务要求王伟华细致观察即日起自身半年内所经历的一切，在日常的工作生活中留意不严格遵守保密纪律的行为。

熊伟信和王伟华约定，如果有迷惑的地方，每隔半年会交流一次任务信息，平时两人只是不同部门的普通同志关系。

数天的思考之后，王伟华意识到自己接的这个没头没脑的任务，像极了二战中某些传说类型的深入潜伏任务。

看着氪金石船舶设计局，这个有点怪怪的名字，想着船厂大力兴建的龙穴新厂可能生产核潜艇的传闻，刚刚晋升为船厂副总工程师不久的王伟华，认为自己很可能成为了某个大型项目的保险栓。

冷战后期，在大型的研项目中，有些研人员除了身兼研任务之外还会客串反谍任务。

这也是从人类有史以来最为重要的那次泄密案，曼哈顿项目泄密案中得到的经验。

这次来白云机场接机也是熊伟信主动对王伟华提出来的要求。

某人在黄埔船厂中挖了无数的坑，而且坑中还套着坑，主要项目的大头子又是个精神美利坚份子，自然得展一些铁杆的自己人，才能应心得手的把某些事情圆过去，把某些消息送出去。

王伟华就是熊伟信在一线研领域选定培养的自己人之一。

“王工，这车不懒吧。”

没叫aia的司机，熊伟信自己开车过来接梁远和两个丫头。

“丰田大吉普那还用说，单这冷气就值了。”

“哈哈，这车过段日子就改名叫6地巡洋舰了，以后可不叫丰田大吉普了。”

看着王伟华疑惑的眼神熊伟信解释进一步道。

“这车可能在北边的沈城国产，国内有企业和丰田正谈着呢，这车在海外叫兰德酷路泽，以后只有国产的才能叫6地巡洋舰。”

熊伟信倒是把某人吐槽丰田的话记牢了。

由于梁远喜欢乘坐高顶海狮的缘故，原本历史上即将生的沈城金杯客车和丰田之间的技术合作被梁远塞了无数的私货进去。

为了达成想要的效果，某人还无耻的抄了一个原本属于丰田的大礼包，眼下何云伟加上沈城市政府正和来华的日本汽车经济团谈得热火朝天。

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