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第216章 布莱泽boss结算（第1页）

【瓦拉隆、贡基尔刚的战斗结束了。

显然，这两只BOSS，在整个新生代BOSS中算不上强的。

也就和乌拉、不拿火花的老路、邪恶特利迦、没有钻石化光线的戴亚博里古争一争倒数，和顶层的托雷基亚、吉尔巴利斯、极恶贝利亚、格利扎这些压根没法比。

不过，虽然没法和上面的顶级BOSS争锋，他们之间还是要分出个高下来的。

接下来，依旧是从设定、战绩、智谋、身体素质、格斗技巧、光线技能、武器装备、部下军团这八个方面来比较一下这两个BOSS的强弱之处。

首先是设定。

瓦拉隆是有着宇宙炸弹之称的恐怖怪兽，拥有着极高的战斗智慧和超乎寻常的战斗力，乃是代号v99的神秘外星势力的同伴，对地球人类文明发起的第三波攻势。

贡基尔刚则是在地球诞生的怪兽，由内克洛马斯集团研究出来，探究生命根源的不老不死物质，达姆多可辛泄露后，吞噬了研究所内其他怪兽细胞之后诞生出来的恐怖怪兽。

单从出身上来看，瓦拉隆和贡基尔刚不分高下。

但是，贡基尔刚有一个额外的补充设定，最强最恶之敌！

奥特曼中的最强不一定是最强，一代版本一代神，每个版本都有最强。

但是起码在这个时间段，在布莱泽宇宙，设定上贡基尔刚就是最强的敌役。

强如极恶贝利亚，都要被最强之敌吉尔巴利斯压制，瓦拉隆自然也逃不过。

所以，设定上，有最强最恶这一设定的贡基尔刚压制瓦拉隆，取得领先。】

【接着是战绩。

瓦拉隆和贡基尔刚都有共同的敌人，阿斯加隆和布莱泽。

其中布莱泽是否被击败很好判定，阿斯加隆则较难判断。

这个顽强的机械战士到底怎么算才是被击败了！

按照驾驶员伤亡来判断，还是阿斯加隆是否无法行动来判断。

按照前者来算的，瓦拉隆和贡基尔刚都未能击败过一次阿斯加隆。

按照后者来算，两个BOSS依旧是没能达成击败条件。

综合两者来看，结果好像也没什么差别。

与瓦拉隆的战斗中，阿斯加隆距离被击败最近的一次，就是在月球上被瓦拉隆第一形态的生物炸弹炸到。

由于内部驾驶员暂时性昏迷，所以无法行动。

但是，SKaRD众人几乎过了不到一刻钟的时间就苏醒过来，并且驾驶着阿斯加隆返回地球。

与贡基尔刚的战斗，阿斯加隆多次被贡基尔刚击败，一度无法行动。

但同样在布莱泽救场之后，阿斯加隆通过抛弃多余组件，仅留下最关键模组的方式，在短时间内快速站起，重新加入战斗。

显然，无论哪一种，阿斯加隆都未在战斗中彻底失去战斗能力。

阿斯加隆，真正的神！

相较于阿斯加隆，布莱泽的战败次数就很好判断了。

牢瓦第一形态在月球上击败过虚弱状态布莱泽常态一次，然后就没了。

牢贡也击败过布莱泽一次，但它击败的却是布莱泽法德兰装甲形态。

一个是带有虚弱状态的常态布莱泽，一个是几乎满状态的究极奥法德兰装甲布莱泽，谁更有含金量不必说。

牢贡二比零领先牢瓦。】

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