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第447部分（第2页）

日‘本陆军和海军的航空兵在战争中遭到了极大的损失，海军航空兵还好，前后损失的飞机也就六七十架，日‘本海军还能够在日‘本本土西海岸地区保持有限的空中力量。然而日本陆军航空兵的损失就是大多了，日‘本陆军航空兵在战争爆发前装备的那些轰炸机大多数已经损失殆尽，而战斗机也是在和中国空军的交战中损失巨大。

单单是日‘本陆军航空兵最新服役的91式战斗机就已经损失了超过五十架之多。日‘本陆军航空兵在去年就开始往朝鲜战场上派遣91式战斗机，而随后的一月份和二月份作战中，日本陆军航空兵中的91式战斗机已经成为了日‘本陆军航空兵的主要力量。并成为了几乎所有的防空任务。

然而当中国也把F3战斗机大量投入朝鲜上空的时候，日‘本的91式战斗机被F3战斗压着打，尽管没有出现一面倒的情况，但是双方的交战损失比也是差距比较大。

现在的元山，日‘本陆军航空兵几乎是集中了所有的91式战斗机，这六十多架91式战斗机就是日‘本在远山地区的主要防空力量了，剩下的还有数十架老式的战斗机，但是这些老式的战斗机别说对抗中国空军的F3战斗机了，就是对上中国的大量F2战斗机也是没有胜算。

这里头大概是这么一个关系，中国F2战斗机压制了日‘本的其他老式战斗机，而日‘本的91式战斗机压制了中国的F2战斗机，但是中国的F3战斗机又是压制了日‘本的91式战斗机。

此时元山的天空中，四十余架F3战斗机稳稳的飞在空中，而在他们的后头则是高达上百架的轰炸机群，包括B4双方水平轰炸机，B7俯冲轰炸机，另外还有三十余架的F2战斗机，不过这些F2战斗机机体上也是挂着小型五十公斤的炸弹。仅仅三个月不到，F2战斗机在中国空军的战争序列中就已经是退出了争夺制空权的第一线，从而慢慢转为对敌支援任务以及次要战线上的制空任务。

对于元山港的轰炸行动，中国空军几乎每天都会出动大规模的机群，而且这种出动并不是一次性的，而是持续性的，轰炸几乎从早上一直持续到傍晚时分，轰炸时，在元山上空也是时刻保持着相当数量的F3以及F2战斗机。

大规模的机群抵达元山港上空后，日‘本的防空炮已经是陆续开火，晴朗的元山港上空开始出现密密麻麻的爆炸烟团，防空炮的炮弹在空中爆炸后留下一个个烟团，随着防空炮的开火，元山港的一个日本野战机场上，时刻准备着防空作战的日‘本战斗机迅速升空，等着他们爬升之时，中国的轰炸机部队已经开始了投弹，除了那些俯冲轰炸机外，大量的B4轰炸机没有降低高度，而是在数千米的高空上陆续投下一连串的炸弹，这种程度的轰炸自然是不指望什么精度，而是企图依靠覆盖轰炸来摧毁日‘本在港口的众多军事物资。

而B7俯冲轰炸机们则是把目标对准了港口内外的军舰，运输船，他们把一枚枚两百五十公斤和五十公斤的航空炸弹投到这些船只上。

一时间，港口区到处都是爆炸声！

轰炸机进行着轰炸时，中国空军的数十架F3战斗机也已经是朝着迎战升空的日军91式战斗机猛扑而去，不用几分钟双方的数十架战斗机就是交战到了一起，日‘本的91式战斗机想要突破中国F3战斗机的拦截，从而攻击那些中国的轰炸机。而中国F3战斗机则是想要把他们给拦下来，保护后面那些轰炸机的安全。

快速的翻腾，俯冲，拉升，双方的战斗机演绎着这个年代最为惊心动魄的空中战斗，而双方的空战更是直接体现了人类的工业发展是有多么的快速，二十年前飞机还是一个可有可无的东西，那时候的飞机时速不过一百公里左右，航程不过一百多两百公里，然而到了今天，各国战斗机的速度普遍已经超过了三百公里。

而中国的F3战斗机装备的是上海动力公司和福乐电气联合研发的S600型星型风冷发动机，动力输出可达六百三十匹马力，可以为F3战斗提供三百五十个公里的最高速度。日‘本的91式战斗机装备的是520匹马力的发动机，动力略小，加上机体优化设计也和F3战斗机差不多，所以只能有三百二十公里的最高速度。而两者的最高巡航速度差不多，都是三百公里上下。航程上F3战斗机占据了较大优势有一千一百公里，升限也略高达到了一万米，而日‘本的91式战斗机则是九千米的升限和七百公里的航程。

这两者上速度差距是比较大，但是这两者研发的时间差不多，都是20年代中后期，所以某些性能上不相上下，一款战斗机是否优秀，还得综合很多方面，总体上来说日‘本的91式战斗机虽然不如中国的F3战斗机，但是也不会呈现一面倒的被屠杀态势。这打起来后还得靠双方飞行员的素质，一个不小心，F3战斗机被91式战斗机击落也是有可能的事情。

然而飞机上的这种性能优势在群体作战中，尤其是像今天这样数十架飞机参战的大规模空战中，飞行性能的优势已经足以影响全局。

双方空战不过五分钟，就已经有三架91战斗机被击落，而于此同时才有一架中国空军的F3战斗机被击落。

空战还在继续，双方的飞机不断的射出子弹，追逐着，不时有飞机冒着黑烟向地面坠落，越过半个小时后，眼看着轰炸机部队已经完成了投弹，中国的F3战斗机们才是陆续脱离，随后掩护轰炸机撤退。

同样的事情又是在一个小时后再一次上演，中国空军和海军的数百架飞机轮番上阵，而日‘本陆军航空兵的那数十架91式战斗机虽然也进行了顽抗，但是终究是无法抵挡住中国的大规模空中轰炸，在激烈的空战中又损失了三十余架91式战斗机后，只剩下十多架91式战斗机的日‘本陆军航空兵面对中国的大规模机群轰炸，不得不采取了避战，只有在中国空军出动了小规模编队的时候，他们才会升空作战。

时间又过了几天后，元山上空的日‘本飞机就是彻底消灭了，这里头也不是说空军把日‘本飞机全部给消灭掉了，而是第一集团军的陆军部队已经推进到了元山港的外围，并攻占了日‘本的野战机场，把日‘本陆军航空兵最后剩下的五六架91式战斗机给俘虏了，尽管这些91式战斗机中的四架已经被炸毁，但是好歹抢夺了两架完好的91式战斗机。

攻占了日‘本元山机场后，对于中国陆军来说，元山港已经触手可及了！——

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第六百八十七章　陈敬云的担忧

元山港周边，这方圆约二十多里的地方已经是布满了密密麻麻的日军，在港口码头，更是有着大批的日‘本士兵正在源源不断的登船。于此同时天空中是密密麻麻的中国飞机，他们不断的投下炸弹，俯冲扫射，远方中国火炮群发射的炮弹连接不断的划过空际落到元山港区内。

爆炸声几乎无时不刻都在响着！

“现在高山地区的日军已经溃退，而且我军之第三十六师的前锋已经延伸到日军南部防线的安边。在北线的文川地区，第二集团军的第十三军下属的第十五师已经击溃了日军的防线，不用多久就能够配合其他部队继续南下。按照目前的局势，日军已经抵挡不了多久了！”在平壤的李连阳看着墙上的大幅地图，对身边的陈仪道：“只是我们的空军虽然也拦截了一定的日‘本运输船，不过日军的撤退行动相当快，这几天功夫就已经撤走了好几万人！拖得太久的话，就会让日‘军撤走更多的人！”

日军在元山地区的败局实际在中国突破日‘军部署在元山外围防线时就已经注定，元山防线并不是说一个依托城市的防线，元山的防线主要是建立在元山外围的山地上，依靠山地的地形构筑防线拦截中国部队的进攻，这在前期中也发挥了一定作用，但是在中国的兵力和火力优势越来越大时，日军也是拦不住了，外围的山地防线逐渐被攻占后，元山就变成了一个脱光了衣服的女子，没有任何的遮拦可以阻挡中**队的进攻。

而正是外围山地防线的失守，才让金谷范三下定了决心从海上撤退，一开始日军高层还打算牢牢的定在元山不退，企图依靠元山和釜山重新获取朝鲜战事的主动权，但是这种想法在元山外围防线被突破后就没有人敢提了。

三月二号，中国第三十六师攻克日军部署在安边的南部防线，随后第八军的主力部队在第六军的配合下，进逼元山城区。

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