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第5部分（第1页）

其实，丰田司令官在16日就知道他上报的“赫赫战果”水分太大了。这一天日本的侦察机在菲律宾东方海域发现了13艘美国航空母舰，继而又于17日在台湾东北方向及菲律宾东方海域，发现有4个美国航空母舰群在活动。联合舰队和大本营海军部立即组织人对台湾海域航空作战的战果进行联合调查，而且把上报战果最多的T攻击部队的参谋田中少校叫到司令部仔细询问，调查的结果是：无论怎么乐观地估计，顶多是击伤敌4艘航空母舰，不用说击沉敌航空母舰，就是普通舰艇也没有击沉一艘。这个结论让丰田司令官傻眼了，让大本营海军部十分震怒。怎么办？发布声明更正，通知陆军？想来想去，都不妥，都不行。海军不但要自己吞下这颗苦涩的果子，而且要绝对保密，特别是不能让陆军知道。所以，对这一重大事件的调查只有草草收场，但是海军却偷偷修订了海军系统的作战方案。

10月17日，日本大本营得到报告说美军正在莱特湾外扫雷，这才搞清楚美国人要在菲律宾而不是台湾大开杀戒了，于是在18日深夜匆匆下达了“捷－1”号作战命令。美军在10月19日就正式发动了菲律宾的登陆战役，进攻方向既不是早先判断的吕宋岛也不是后来判断的台湾岛，而是莱特岛。这一切使日军处于十分被动的境地。

由于海军对陆军隐瞒了台湾海域航空作战的实情，至莱特作战正式打响之时，日本陆军方面，从上到下还被蒙在鼓里。陆军不仅为海军的“赫赫战果”激动不已，而且错误地估计了敌我双方的实力，主动改变了原来的作战计划。

原来的“捷－1”号作战计划，把陆、海军决战地区选在吕宋，两个月来也是按吕宋决战进行筹划和准备的。如果敌进攻菲律宾中、南部，只实行空、海军决战，由海军出动所有能派出的舰只进行孤注一掷的大赌搏，不实行地面部队的决战。现在，陆军要改变决心了。

10月19日，大本营陆军部对形势的判断如下：

一、我军在台湾海域航空作战中，击溃了美国舰队的主力。这个满身疮痍的美军又在莱特开始新的作战，是个严重错误。现在我军正应集中陆、海、空兵力，歼灭敌军。

二、丧失了航空母舰主力之敌，在莱特的航空作战中，势必重视运用基地航空兵力量。但帛琉、莫罗泰距离稍远，航空战对敌不利。

三、再看我方航空兵力，因为我海军航空兵在台湾海域航空战中损失了主力，所以在莱特作战中，必须由陆军航空兵充当主角。从这种观点出发，研究了陆军航空兵完成决战的能力，结果认为，虽不充分但在质量上足以摧毁敌军的登陆企图。

从以上判断可以看出，大本营陆军部认为，当发动“捷－1”号作战时，必须改变原来的决战指导方针，对美军进攻莱特之战，不仅海、空军，连地面部队也要进行决战。

10月20日，大本营据此决定在莱特实行陆海空总决战并将新意图电告南方军总司令部。

南方军总司令官寺内寿一立即在21日将新的决心下达给第14方面军司令部。山下奉文开始时仍然顾虑重重，但在寺内和大本营的劝说和压力下只有服从，决定往莱特增派两个师又一个旅。

海军编造的“弥天大谎”只让日本人高兴了几天，却把日本一步步拖向失败的无底深渊。

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激战莱特岛（1）

1944年10月16日午后，麦克阿瑟在西南太平洋战区参谋长萨瑟兰和陆基航空兵部队指挥官肯尼的陪同下，离开他的位于荷兰迪亚的风景绝佳的总司令部，搭乘汽艇驶往“纳什维尔”号巡洋舰的锚地，准备指挥即将开始的菲律宾战役。

为了对付莱特岛上的万日军以及可能前来增援的敌人，美军动了真格的。

麦克阿瑟计划动用克鲁格第6集团军的第1骑兵师、第7步兵师、第24步兵师、第96步兵师等4个突击师近10万人，从莱特岛东部方向攻击日军。

为了掩护和运送这支庞大的部队，第7舰队的金凯德海军上将集结了700多艘大小各式舰只，其中有18艘轻型航空母舰、6艘老式战列舰、11艘巡洋舰和86艘驱逐舰。

拥有105艘战舰（其中包括18艘快速航空母舰）、威力强大的第3舰队早已在莱特湾附近展开积极活动，哈尔西指挥的舰载机正在连续袭击冲绳、吕宋和中国台湾的日军目标。

800多艘战舰，1280余架舰载机，这可算得上是有史以来最庞大的舰队了！

作为一个麾下拥有数十万大军的统帅，面对盼望已久的解放菲律宾之战，按理说应当高兴才是，但眼下麦克阿瑟却是忧心忡忡。

麦克阿瑟把菲律宾作战的第一仗选在莱特岛，是破费一番心计的。

莱特岛位于菲律宾群岛中部，东西长185公里、南北两头各宽60多公里、中部只有25公里，面积在菲律宾所有有名称的2400个大小岛屿中排列第8位。它的东北面是第5大岛萨马岛，南面是第2大岛棉兰老岛。美军一旦占领它，就可以把菲律宾群岛一分为二，拦腰切断，并能控制菲律宾群岛南北穿行的两条海上通道，一条是北面的圣贝纳迪诺海峡，另一条是南面的苏里高海峡。

让麦克阿瑟得意的是，选定莱特岛作为登陆点可以得到海军强大舰队的支持，莱特岛东面的莱特湾为登陆部队和海军舰队提供了颇为理想的活动空间，哈尔西的第3舰队只要牢牢控制莱特湾，登陆作战便没有后顾之忧。莱特的省府塔克洛班附近还有4个小型机场，可以作为进攻吕宋时的前进空军基地。

但真正的作战还没开始，就让麦克阿瑟碰到了难题。通过侦察机和工兵们的实地侦察，很快就发现塔克洛班附近的所有机场都位于莱特湾及其附近，而这里恰恰是全岛天气最坏的地方，加上现在正逢雨季，机场排水不畅，美军的作战飞机将会深陷泥潭而无法起飞。

对塔克洛班恶劣的天候地理环境，麦克阿瑟并非一无所知。早在41年前，他还是一个初出茅庐的工兵少尉时，就乘汽船考察过那里。但“行大事者不察细故”，他还是不管部下提出的反对意见，命令工兵部队于登陆5天后在塔克洛班的泥泞中建好一座有1500米跑道的临时机场，以便停放一个由75架飞机组成的战斗机群，尔后再建几个停放轰炸机、侦察机和更多战斗机群的机场。

至于登陆头3天的空中掩护，他原指望哈尔西麾下的航空母舰战斗机来帮忙，但哈尔西的回复却令他很失望。哈尔西已把为麦克阿瑟提供空中掩护的航母由原来的4艘减为2艘。他显然认为菲律宾的日本陆、海军航空兵都已消灭殆尽，莱特湾并不存在真正的空中威胁。这样，麦克阿瑟就只能依靠肯尼将军手下的陆基航空兵了。

汽艇停靠在“纳什维尔”号巡洋舰旁。当麦克阿瑟一只脚刚刚踏上位于巡洋舰舷梯底部的登船台时，突然一个巨浪奔涌过来，将汽艇高高抬起，正在迈步登舰的麦克阿瑟一下子失去重心，头朝下摔在汽船甲板上。巡洋舰和汽艇上的海军官兵一个个都吓呆了，有人急忙跑过去搀扶。但麦克阿瑟若无其事地挥挥手，坚持自己爬起来，登上舷梯，走向甲板，向欢迎他的水兵们敬礼。

“不管怎么样，”麦克阿瑟相信自己的运气，“这次进攻我会成功的。”

10月19日晚上23时，“纳什维尔”号巡洋舰驶抵莱特湾口后停了下来，等待天亮后进入海湾。

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